Aerodynamiczna sylwetka (współczynnik oporu powietrza Cx = 0,26), przednie reflektory niemal jak w Porsche i przełączniki na konsoli środkowej od razu przywodzące na myśl Mini Coopera.
Do tego napęd hybrydowy nowej generacji o łącznej mocy 223 KM, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,7 s, ponad 1000 km zasięgu na jednym tankowaniu oraz system kamer 540 stopni w standardzie – to najważniejsze elementy kompaktowego SUV-a marki GWM, który jeździ już po polskich drogach. Że niby jakiej marki? Znowu jakiś Chińczyk? Otóż tak. W Polsce, w której oficjalnie w salonach można już kupić ponad 20 różnych chińskich marek, w zeszłą środę do wyścigu po polskiego klienta dołączyła bowiem firma Astana Motors Poland, czyli oficjalny dystrybutor chińskiej marki Great Wall Motor (GWM).
Artykuł został opublikowany w najnowszym wydaniu tygodnika Do Rzeczy .
© ℗
Materiał chroniony prawem autorskim.
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy tygodnika Do Rzeczy.
Regulamin i warunki licencjonowania materiałów prasowych.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu tylko za zgodą wydawcy tygodnika Do Rzeczy.
Regulamin i warunki licencjonowania materiałów prasowych.