W środę, podczas obchodów Narodowego Święta Niepodległości, w Szczecinie odbyła się uroczystość chrztu promu M/F Bursztyn Unity. Jednostka została zacumowana przy Wałach Chrobrego, gdzie zgromadzili się przedstawiciele władz państwowych, samorządowych, armatora oraz załogi.
W wydarzeniu uczestniczyli premier Donald Tusk i minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Oficjalnego chrztu dokonała Zofia Gałka, od kilkudziesięciu lat związana z Polską Żeglugą Morską, pełniąca funkcję prezes spółek celowych odpowiedzialnych za budowę nowych jednostek. Matka chrzestna promu rozbiła o jego prawą burtę tradycyjną butelkę szampana.
Tusk przekazał polską banderę kapitanowi
Najważniejszym momentem uroczystości było podniesienie biało-czerwonej bandery na maszcie nowego promu. Premier Donald Tusk przekazał ją kapitanowi jednostki Wojciechowi Żukowskiemu.
Szef rządu podkreślił symboliczne znaczenie wydarzenia odbywającego się w rocznicę odzyskania przez Polskę niepodległości. – To jest piękny prezent dla wszystkich Polaków na rocznicę niepodległości i jestem przekonany, że cała Polska będzie z podziwem patrzyła na ten niezwykły statek i na tę niezwykłą chwilę – powiedział Tusk.
Jak poinformowała Kancelaria Premiera, Bursztyn Unity jest pierwszym od 22 lat dużym statkiem towarowo-pasażerskim, który wraca pod polską banderę.
"Polski projekt, polskie wykonanie"
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zwrócił uwagę, że prom powstał dzięki pracy polskich projektantów, konstruktorów i stoczniowców. – Prom M/F Bursztyn to polski projekt, polskie wykonanie przez polskich konstruktorów, w polskiej stoczni i będzie go używał polski armator – zaznaczył. Minister podkreślił również znaczenie daty, w której odbywa się uroczystość. – Nie ma piękniejszego dnia niż Narodowe Święto Niepodległości, żeby podnieść polską banderę na nowy statek – powiedział.
Klimczak wyraził nadzieję, że Bursztyn Unity stanie się symbolem rozwoju polskiej gospodarki morskiej. – Naszym celem jest, żeby polska bandera była nie tylko symbolem dumy z Polski, ale także symbolem polskiej nowoczesnej i konkurencyjnej gospodarki morskiej – dodał.
M/F Bursztyn Unity został zbudowany w Gdańskiej Stoczni Remontowa. Jest drugim z trzech promów powstających w ramach programu modernizacji polskiej floty promowej. Jednostka ma niemal 196 metrów długości i może przewozić około 400 pasażerów oraz ponad 250 ciężarówek i naczep. Prom wyposażono w nowoczesny napęd hybrydowy. Cztery silniki dwupaliwowe mogą być zasilane skroplonym gazem ziemnym (LNG) lub olejem napędowym, a układ wspomagany jest bateriami. Rozwiązania te mają ograniczać zużycie paliwa i emisję spalin. Bursztyn Unity będzie pływał pod wspólną marką polskich armatorów POLSCA Baltic Ferries.