Na koniec 2023 r. statki pod polską banderą stanowiły 15,9 proc. ogólnej liczby jednostek morskiej floty transportowej. Łączna nośność (DWT) statków pod polską banderą (14 statków) wyniosła 18,1 tys. ton (0,7 proc. ogółu nośności statków morskiej floty), a pojemność brutto (GT) – 13,9 tys. (0,7 proc. ogółu pojemności brutto).
Średni wiek statku w morskiej flocie transportowej wyniósł 20 lat (dla statków pływających pod polską banderą – 42,9 lata, natomiast dla statków pływających pod banderą obcą – 15,6 lat).
Flota transportowa
Morską flotą transportową polscy przewoźnicy przewieźli 7363 tys. ton ładunków, 576,9 tys. pasażerów w komunikacji międzynarodowej i 259,8 tys. kierowców samochodów ciężarowych (promami).
Przybrzeżna flota transportowa na koniec 2023 r. liczyła 42 statki o łącznej nośności (DWT) 12,4 tys. ton i pojemności brutto (GT) 10,5 tys. Wszystkie statki morskiej przybrzeżnej floty transportowej pływały pod banderą polską. Średni wiek statku wyniósł 48,4 lat.
Przewóz pasażerów
Statkami pasażerskimi przybrzeżnej floty transportowej w komunikacji pomiędzy portami polskimi w 2023 r. przewieziono 145,3 tys. pasażerów (o 24,5 proc. mniej niż w poprzednim roku), a praca przewozowa wyniosła 2 999,2 tys. pasażerokilometrów (o 29,1 proc. mniej w porównaniu z 2022 r.).
Stan załóg morskiej i przybrzeżnej floty transportowej na koniec 2023 r. wynosił 1 981 osób (tak jak przed rokiem), z tego w morskiej flocie transportowej – 1 811 osób, a we flocie przybrzeżnej – 170 osób.
Mniej zamówień w stoczniach
Przemysł stoczniowy w skali roku zmniejszył się portfel zamówień. Na koniec 2023 r. obejmował on 5 statków (przed rokiem odpowiednio 8 statków). W 2023 r. w polskich stoczniach wyremontowano 458 jednostek o łącznej pojemności brutto (GT) 4 937,4 tys. (przed rokiem – 571 jednostek o łącznej pojemności brutto 5 516 tys.).
Według stanu na koniec 2023 r., polska flota rybacka liczyła 824 statki i łodzie (bez zmian r/r), o łącznej pojemności brutto (GT) 35,5 tys. (o 0,8 proc. większej w porównaniu z rokiem poprzednim) oraz o mocy 83,9 tys. kW (o 0,5 proc. mniejszej). Podobnie jak przed rokiem, w skład polskiej floty rybackiej wchodziły 2 trawlery, 123 kutry oraz 699 łodzi.
Połowy w Morzu Bałtyckim
W 2023 r. z łowisk bałtyckich pozyskano 94,9 tys. ton ryb (stanowiących 59,2 proc. łącznej masy połowów), czyli o 13,6 proc. mniej w porównaniu z 2022 r. Połowy dalekomorskie, których wielkość ukształtowała się na poziomie 65,5 tys. ton, były o 23,9 proc. wyższe niż przed rokiem.
Czytaj też:
Terminal gazowy FSRU w Gdańsku. Co Marynarka Wojenna znalazła na dnie zatoki?