Budowa CPK. Zapadła kluczowa decyzja

Wydane pozwolenia dotyczą budowy linii o napięciu 110 kV i 220 kV poza terenem projektowanego lotniska.

Kto przeprowadzi prace? Ujawniono szczegóły

"Nowe linie zastąpią dotychczasowe, przewidziane do likwidacji odcinki, znajdujące się na obszarze realizowanej inwestycji. To jeden z pierwszych etapów realizacji projektu zasilania nowego portu lotniczego w energię elektryczną. [...] Realizacja projektu umożliwi usunięcie kolizji z napowietrznymi liniami 110 i 220 kV, będącymi własnością PGE Dystrybucja i Polskich Sieci Elektroenergetycznych (PSE). Prace projektowe oraz budowlane przeprowadzi firma Enprom. Budowa nowych linii ma rozpocząć się na przełomie II i III kwartału 2026 roku" – czytamy w komunikacie.

Zgodnie z projektem, rozbiórkę kolidujących odcinków poprzedzi budowa nowych linii poza obszarem lotniska.

W ramach przebudowy infrastruktury odcinka linii 110 kV powstanie nowy Główny Punkt Zasilający, który będzie odpowiadał za dostawy energii elektrycznej do lotniska CPK. Następnym krokiem będzie wniosek o pozwolenie na rozbiórkę już istniejących linii energetycznych, dodano.

Kluczowe znaczenie CPK. Oto lista inwestycji

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) to inwestycja, której celem jest stworzenie systemu transportowego kraju, integrującego transport lotniczy, kolejowy i drogowy.

W ramach Programu CPK powstanie m.in. centralne lotnisko, zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią oraz system kolei dużych prędkości. Nowy port lotniczy będzie przystosowany do obsługi 34 mln pasażerów rocznie w początkowych latach funkcjonowania i zaprojektowany w taki sposób, by w perspektywie długoterminowej mógł być elastycznie rozbudowywany zgodnie z potrzebami i prognozami rozwoju rynku.

Szacowany koszt inwestycji do 2032 roku wynosi 131,7 mld zł.

Czytaj też:
Odszkodowania za CPK. Będą zmianyCzytaj też:
Ekspert lotnictwa: W razie wojny atak nastąpiłby z powietrza