W czwartek Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej oddalił wszystkie siedem skarg złożonych w 2023 roku przez rząd Mateusza Morawieckiego na pakiet klimatyczny Fit for 55.
Skargi dotyczyły m.in.: zakazu rejestracji pojazdów spalinowych po 2035 roku, podwyższenia unijnego celu redukcji emisji gazów cieplarnianych, zmniejszenia liczby bezpłatnych ETS dostępnych na rynku oraz ingerencji w gospodarkę leśną krajów unijnych.
Komentując decyzję TSUE rzecznik rządu Adam Szłapka stwierdził, że polskie wnioski były słabe merytorycznie, nic więc dziwnego, że zostały odrzucone. Dodał, że inicjatywa ówczesnego rządu miała jedynie charakter polityczny.
– To są stare skargi, złożone wiele lat temu. Ja pamiętam, jak były przygotowywane. Były bardzo źle przygotowane. Poziom nieudolności przy ich przygotowywaniu przez rząd Mateusza Morawieckiego świadczy o tym, że to była tylko inicjatywa polityczna, żeby zaistnieć w tamtym momencie, ale nie chodziło o to, żeby tę sprawę wygrać – powiedział Szłapka.
Co zaskarżył rząd Morawieckiego?
W 2023 roku kierowany przez ówczesną minister Annę Moskwę resort klimatu i środowiska zaskarżył do TSUE część unijnych aktów prawnych dotyczących pakietu Fit for 55. Ministerstwo wskazało, że ich wdrożenie będzie prowadzić do ubóstwa energetycznego Polaków. Kolejnym zarzutem był ich sposób procedowania.
Rząd Mateusza Morawieckiego zaskarżył m.in. rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady UE wprowadzające mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2 (Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) oraz dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady UE zmieniającej dyrektywę ustanawiającą system handlu przydziałami emisji gazów cieplarnianych w Unii, a także decyzję UE w sprawie ustanowienia i funkcjonowania rezerwy stabilności rynkowej dla unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych.
Czytaj też:
"Zawsze za wolnością", "czarny dzień". W sieci wrze po wecie prezydenta