Umowa dotyczy zbycia przez PKP Cargo 20 181 udziałów Cargotoru, stanowiących 100 proc. udziałów, za cenę 28,8 mln zł. Podpisanie umowy nastąpiło po wydaniu przez sędziego-komisarza zgody na realizację transakcji, uzyskaniu niezbędnych zgód korporacyjnych oraz na podstawie decyzji prezesa UOKiK, w której wyraził zgodę na przejęcie przez PKP PLK kontroli nad Cargotorem.
Element restrukturyzacji spółki
Sprzedaż udziałów Cargotoru, przewidziana w planie restrukturyzacyjnym spółki, stanowi element procesu optymalizacji i uproszczenia struktury Grupy PKP Cargo, w ramach prowadzonych działań restrukturyzacyjnych, wyjaśniono.
Cargotor zajmuje się zarządzaniem infrastrukturą kolejową w postaci układów torowych i bocznic kolejowych, jak również udostępnianiem tej infrastruktury na warunkach komercyjnych przy zachowaniu zasad równości i niedyskryminacyjnych warunków przydzielania zdolności przepustowej infrastruktury użytkownikom.
Grupa PKP Cargo jest operatorem kolejowych przewozów towarowych w Polsce i Unii Europejskiej. PKP Cargo zadebiutowało w 2013 r. na warszawskiej giełdzie. W 2024 r. miało 4 460 mln zł skonsolidowanych przychodów.
PKP Cargo chce odszkodowania od państwa
PKP Cargo pozwało Skarb Państwa o 1,52 mld zł. Spółka żąda odszkodowania za wykonanie tzw. decyzji węglowej z lipca 2022 r.
We wtorek (23 grudnia) PKP Cargo w restrukturyzacji złożyło pozew przeciwko Skarbowi Państwa dotyczący roszczenia o odszkodowanie za tzw. decyzję węglową – podała spółka. Wartość przedmiotu sporu wynosi 1 522,42 mln zł.
"Niniejszym pozwem PKP Cargo dochodzi od Skarbu Państwa – Prezesa Rady Ministrów i Ministra Aktywów Państwowych – naprawienia szkody powstałej w następstwie realizacji zadań nałożonych na spółkę decyzją Prezesa Rady Ministrów z dnia 25 lipca 2022 r., (...) zmienionej decyzją Prezesa Rady Ministrów z dnia 6 października 2022 r. (...) oraz niewykonania przez Skarb Państwa obowiązku zawarcia ze spółką umowy regulującej zasady finansowania realizacji zadania objętego ww. decyzją, a wynikającego z przepisów ustawy z dnia 26 kwietnia 2007 r. o zarządzaniu kryzysowym" – czytamy w komunikacie. Jak podkreślono, "powyższe działanie jest konsekwencją niezapłacenia kwoty roszczenia z wezwania do zapłaty, które spółka złożyła 5 grudnia".
Czytaj też:
Prezes PKP Cargo odwołana. Wiemy, kto ją zastąpiCzytaj też:
Trzęsienie w PKP Cargo. Były prezes wyrzucony ze spółki
Polecamy Państwu „DO RZECZY+”
Na naszych stałych Czytelników czekają: wydania tygodnika, miesięcznika, dodatkowe artykuły i nasze programy.
Zapraszamy do wypróbowania w promocji.